
La Ciudad de México se declaró lista para la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026 el próximo 11 de junio. La Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, presentó un masivo despliegue de seguridad y movilidad que blindará la capital y estrenó el International Media Center en Campo Marte para la prensa global.

La Ciudad de México asumirá un papel histórico al convertirse en la primera urbe del mundo en albergar cuatro campeonatos mundiales de fútbol (1970, 1986, 2011 Sub-17 y 2026). El epicentro de esta celebración será el Estadio Ciudad de México, recinto que recibirá el partido inaugural y cuatro encuentros adicionales de la fase de grupos, operando con una capacidad máxima que supera los 82 mil aficionados por jornada.
Para democratizar el acceso a la justa deportiva, la administración local diseñó una agenda cultural y de entretenimiento que descentralizará la experiencia del torneo. La principal atracción será el FIFA Fan Festival, ubicado en la Plaza de la Constitución (Zócalo), espacio público acondicionado para congregar hasta 60 mil personas diarias durante los 39 días que durará la competencia, de manera simultánea, se activarán 18 festivales futboleros distribuidos estratégicamente en las 16 alcaldías de la demarcación, garantizando que el impacto festivo y la derrama económica permeen en todas las comunidades de la capital.
El despliegue logístico y operativo coordinado por el Gobierno de la Ciudad de México busca mitigar el impacto vial en la zona sur de la metrópoli, protegiendo la dinámica laboral y comercial de sus habitantes. Al tratarse de un evento de escala internacional que atraerá a miles de turistas extranjeros, las autoridades determinaron la aplicación de medidas de mitigación del tráfico y ausentismo.
La Jefa de Gobierno anunció que, tras un acuerdo con el Secretario de Educación Pública, Mario Delgado, el jueves 11 de junio se suspenderán formalmente las clases en todas las instituciones públicas de educación básica (preescolar, primaria y secundaria) y de educación media superior de la capital.
En lo que respecta al sector productivo, el gobierno entabló mesas de trabajo con las principales cámaras empresariales para incentivar la adopción del esquema de trabajo a distancia (home office) de manera particular en corporativos y oficinas gubernamentales no esenciales. Con esto se busca reducir en más de un 30% el parque vehicular en circulación durante el día de la inauguración, garantizando el libre tránsito en los accesos federales de la ciudad.
El plan de contingencia, protección civil y control de flujos de la Ciudad de México se fundamenta en un desglose de fuerza y recursos tecnológicos:

Durante el protocolo de presentación, la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, enfatizó que la sustentabilidad y el transporte colectivo son los ejes rectores de la estrategia:
“No queremos vivir el Mundial atrapados en el tráfico; las y los aficionados que tengan entrada a los partidos del mundial tendrán distintas alternativas de cómo llegar al estadio y son alternativas eficientes, cómodas, rápidas y seguras”.
La mandataria capitalina argumentó que este diseño vial prioriza al peatón y al transporte público sobre los automóviles privados, estableciendo un nuevo estándar de sostenibilidad para la organización de eventos deportivos de alta densidad.
Por su parte, Jurgen Mainka, director de FIFA México, validó el esquema normativo e institucional implementado por la metrópoli: “Reconocemos el esfuerzo coordinado del Gobierno de la Ciudad de México y las autoridades involucradas para garantizar que la capital esté lista para recibir la Copa Mundial 2026 con orden, seguridad y una operación eficiente”, puntualizó el directivo, confirmando que la infraestructura de la ciudad cumple con los cuadernos de cargos de la federación internacional.
Para los aficionados locales y extranjeros, la Secretaría de Movilidad (Semovi) diseñó el esquema estratégico denominado “La Jugada de la Movilidad”, el cual se activará estrictamente a partir de las 7:00 horas en los días de partido. El Estadio Ciudad de México no contará con estacionamiento público general, por lo que se habilitaron dos sistemas de transporte controlado:
Dirigido a quienes deseen dejar su automóvil en zonas seguras del norte, poniente y poniente-sur de la ciudad. Los autobuses saldrán desde Campo Marte, Parque Xochimilco, Centro Comercial Santa Fe y Plaza Carso con destino directo al Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Huipulco. El servicio tendrá un costo de $500 pesos en viaje redondo.
Autobuses de pasajeros con salidas continuas desde puntos turísticos emblemáticos: Bellas Artes, CETRAM Chapultepec, el Ángel de la Independencia, Palacio de los Deportes, Parque México y San Jerónimo, con destino a la zona de Santa Úrsula-Santo Tomás, bajo una tarifa plana de $350 pesos.
Adicionalmente, el Tren Ligero “El Ajolote” modificará su operación habitual: suspenderá el servicio ordinario a pasajeros tres horas antes de cada encuentro para funcionar como un tren rápido directo desde la terminal Taxqueña (Metro Línea 2) hasta la estación Estadio Azteca, estimando mover a 70 mil espectadores por jornada.
Para el último tramo de acceso, se activará el cinturón peatonal denominado “Última Milla”, los visitantes descenderán en los CETRAMs provisionales y realizarán caminatas guiadas de 15 a 30 minutos a través de siete rutas peatonales autorizadas (Avenida Estadio Azteca, Periférico-Renato Leduc, Paseo Acoxpa, entre otras). Estos senderos contarán con espectáculos culturales en vivo y módulos de atención médica prehospitalaria, l
Las puertas del estadio se abrirán a las 9:00 horas, por lo que se solicita a los asistentes viajar sin mochilas voluminosas y anticipar sus salidas.
La puesta en marcha de la Casa Ciudad de México: International Media Center, ubicada en las instalaciones del Casino del Campo Marte, representa una de las mayores apuestas de legado de comunicación para la capital. Ana María Lomelí, coordinadora general de Comunicación Ciudadana, detalló que este complejo proporcionará conectividad de banda ancha, sets de televisión, áreas de trabajo técnico y acompañamiento institucional continuo para miles de periodistas, corresponsales y creadores de contenido multimedia de los cinco continentes.
La creación de este centro de medios, desarrollado en conjunto con la FIFA, proyectará internacionalmente la modernización de los sistemas de transporte masivo de la Ciudad de México, su riqueza cultural y su capacidad para gestionar contingencias urbanas complejas. Las autoridades locales prevén que la infraestructura de movilidad y los protocolos de seguridad vecinal implementados en la zona sur sienten un precedente tecnológico y logístico de vanguardia, el cual servirá como modelo operativo para la gestión de grandes concentraciones metropolitanas en América Latina durante la próxima década.






