La modernización de la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes se ha convertido en una de las obras más relevantes para impulsar el desarrollo económico y social de Sonora y Chihuahua, fortaleciendo la integración regional y el intercambio comercial con la frontera norte.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que se invertirán mil 859 millones de pesos en los 67 kilómetros de modernización, beneficiando directamente a más de 115 mil habitantes de ambas entidades. Esta obra reducirá los tiempos de traslado en hasta ocho horas, facilitando el movimiento de mercancías hacia Ciudad Juárez y El Paso, Texas.
El proyecto permitirá una conexión estratégica entre las carreteras federales 1 y 14, potenciando la competitividad regional y generando nuevas oportunidades para el turismo y la inversión.
La nueva vialidad será de tipo C, con dos carriles por sentido, lo que garantizará un tránsito más seguro y eficiente. Su diseño incluye accesos regionales que conectarán a varios municipios de la zona serrana, integrando a comunidades que por años han permanecido aisladas.
La SICT Sonora tendrá a su cargo la modernización de 18 kilómetros, mientras que la SICT Chihuahua se encargará de los 49 kilómetros restantes. Esta colaboración conjunta entre centros estatales busca consolidar una red carretera moderna y sostenible.
El plan contempla 22 kilómetros de nueva construcción, de la reconstrucción de 45 kilómetros de un antiguo camino alimentador de terracería. Esta renovación integral no solo mejorará la movilidad, elevará la calidad de vida de miles de familias.
La obra incluirá la construcción de siete puentes emblemáticos: Sonora I, Sonora II, El Papalote, La Enramada, Los Pilares, Las Profesoras y La Pila. Se incorporarán sistemas de drenaje pluvial, señalización moderna y estudios de impacto ambiental para garantizar la sustentabilidad del proyecto.
El nuevo trazo recorrerá la Sierra Alta de Sonora, atravesando municipios como Nácori Chico, Bacadéhuachi, Huachinera, Bacerac, Bavispe, San Miguel, Huásabas, Granados y Agua Prieta, fortaleciendo la conectividad entre las zonas rurales y urbanas del norte del país.
De acuerdo con la dependencia federal, los trabajos iniciaron en marzo de 2025 y se espera su conclusión a finales de este año, consolidándose como una de las obras prioritarias de la actual administración.
Del impacto económico, esta carretera representa un paso clave hacia la integración territorial del norte de México, impulsando el comercio, la movilidad y el turismo entre Sonora y Chihuahua, dos estados con gran potencial productivo.
Con esta modernización, la SICT reafirma su compromiso de construir infraestructura de calidad, capaz de conectar a México con rutas más seguras, competitivas y sustentables.
